Hiro’s Journal / ヒロ日記より 04.01.2019, Day 36

4月1日 日本時間午前7時 36日目 天気晴れ 北緯16度39分 東経171度 52分  北東の風15ノット  波1.5 メートル ヘディング310 度  船速6ノット 【自分が成長しているか不安になっても、“継続は力なり”を信じて】 太平洋をセーリングしていると、行けども行けども太陽は、 Dream Weaver の後ろから登り、前の方に沈んでいく。それだけで、見えるものは海・海・海である。 あの灯台を超えたから、あの島を超えたからなどと、目標を通り過ぎることで、自分たちが進んでいることを知ることできない。ただ、コンパスの緯度と経度の数字だけが、それを知らせてくれる。しかし、着実に日本へ向けて進んでいるのです。何かに努力していても、自分は伸びているのだろうかと、不安になることもあるだろうが、「継続は力なり」を信じて、自分を信じて、毎日を送ることが大切ではないだろうか。 April 1st, JST, Day 36, Weather: Clear 16.39 N 171.52 E, NE 15 kts. wind Wave hight: 1.5 meter, Course: 310, Boat speed: 6 kts. [ When I get anxious about my personal growth, I trust the Japanese proverb, " Perseverance is … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 04.01.2019, Day 36

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.31.2019, Day 35

3月31日 日本時間午前7時 35日目 天気晴れ 北緯15度59分 東経173度57分 北東の風13ノット  波1メートル ヘディング285度 船速6ノット 【私は太平洋の一滴の海水】 昨晩から風が上がり、また西に向けて進路をとり始めました。風も安定し 、Dream Weaver が静かだったため熟睡できました。 大きな広い広い太平洋をセーリングしていて、ふと思いました。このように広い太平洋、そこには、天文学的な量の海水があることを。しかし、この太平洋も一滴一滴の海水からなっており、それらの間には序列も優劣もないことを。 この太平洋を宇宙で考えると、巨大な宇宙の胸にある、一つの小さな地球に生かされている私は、太平洋の一滴の海水と同じなのです。そう考えるとこのようにして、皆様と知り合いになれていることに、感謝した次第です。 人を憎み、苦しんでいる人、人間関係で悩んでいる人に、そのことをもう一度思い出して頂き、少しでも悩みから解放されることを願います。 March 31st, 7 a.m. JST, Day 35, Weather: Clear 15.59 N 173.57 E, NE 13 kts. wind, Wave hight: 1 meter, Course 285, Boat speed 6 kts. [ I am just a drop of water in the Pacific Ocean ] Higher winds are … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.31.2019, Day 35

Quick recap / ここまでのまとめ

Tried every sail combination to sail the light wind on periphery of high off Baja Kept going South.....and South.... Finally headed southwest with alternating good winds and light winds Through cold front into expected trade winds, but... Near gale force winds in washing machine seas (18 foot swells) Hawaii closer, but...We aren’t going to Hawaii … Continue reading Quick recap / ここまでのまとめ

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.30.2019, Day 34

3月30日 日本時間午前7時 34日目 天気晴れ 北緯15度53分 東経176度11分 東の風12ノット  波1 m ヘディング225度 船速5ノット 【やはり寿司のネタが!!】 昨晩は風が落ち、セールとブームが暴れ、ほとんど眠れませんでした。このまま西に進むと、貿易風がさらに弱くなる予報で、南西に向けてセーリング中です。日本から離れているのが、精神的にちょっと辛いです。これも修行ですね(笑) さて昨日の朝、イカ様が右舷に飛び込んで、炭を吐き、そのまま昇天なさっていました。海に戻しましたが、やはり寿司のネタは、たくさん泳いでいるんですね。 「ぼうはていさんいたて、めしんしゃば、つってこんかい」(訳:防波堤に行って、晩飯のおかずになる魚を、釣って来てくれないか)。子供の頃、母親にお願いされたことを思い出し、釣りをしたくなりました。 March 30th, 7 a.m. Japan Time, Day 34, Weather: Clear 15.53 N 176.11 E, East 12 kts. wind Wave hight: 1 meter, Course, 225, Boat speed: 5 kts. [ Sushi is on my mind again ] Last night, low winds made the sail and boom bang around, … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.30.2019, Day 34

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.29.2019, Day 33

3月29日 日本時間午前7時 33日目 天気晴れ 北緯15度53分 東経178度21分 北東の風6.7 メートル  波1 メートル  ヘディング275度 船速6ノット 【堀江謙一さんはすごい!】 昨日、日本時間午後3時45分頃に、日付変更線を無事に超えることができました。皆様の応援に感謝しつつ、この人生に二度とあるかわからない瞬間を、感動しつつ迎えることができました。 堀江謙一さんは、1962年、歴史に残る、ヨット単独無寄港太平洋横断に成功されました。ヨットは、Dream Weaver の半分ほどの6 Mメートルに満たない、考えられない小さな船でした。 装備も 、GPS やオートパイロットもない状況で、食べ物に関しても、今私たちが食べているフリーズドライやお湯を入れるとご飯ができるようなものもなかったのです。多くの人に反対されて、政府からはパスポートも発行されないなか、挑戦したのです。 堀江さんの自分を信じ、夢に向かって挑戦された、そのスピリットには尊敬しております。 無事にこのチャレンジが成功した後、堀江さんの「太平洋ひとりぼっち」をもう一度読み返してみたいものです。一度是非お会いしてみたいと願っております。どなたかお友達の方がいらっしゃいましたら、つないでいただけましたらありがたいです。 March 29th, 7 a.m., Japan Time, Day 33, Weather: Clear 15.53 N 178.21 E, NE 6.7 meters wind Wave hight: 1 meter, Course: 275, Boat speed: 6 kts. [ Respect for Kenichi Horie ] We crossed the International … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.29.2019, Day 33

International Dateline / 日付変更線

We are finally here. But, what does it really mean when you have already traveled almost 5,000 nautical miles over what, at times,  seemed an eternity? Each day is ruled by the Sun and the Moon, the winds and the waves who pay no heed, nor even passing interest, in the artificial conventions of Man.  … Continue reading International Dateline / 日付変更線

What Doug’s been doing / ダグの船での様子

I spend time on the boat checking and repairing things, looking at weather forecasts , charging batteries for cameras and radiation monitor, writing ships log, writing in my own journal, take occasional video and picture  I try not think or not think things.  Just observe whatever comes into my mind without reacting to it.    … Continue reading What Doug’s been doing / ダグの船での様子

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.28.2019, Day 32

3月28日 日本時間午前7時 32日目 天気晴れ 北緯15度32分 西経179度10分 東の風8 メートル  波2 メートル  ヘディング295度 船速5ノット 【日付変更線まであと少し】 今日も気持ちのいい貿易風に乗って、セーリングを楽しんでいます。 今日中には日付変更線を越える予定です。 西経と東経の瞬間を、私の音声のコンパスで確かめるのが楽しみです。 この日付変更線が目標地点でしたので、低気圧もありましたが、ここまで来れたことに感無量です。 日本に近づいている事を感じながらも気を引き締めて、無事に小名浜に着くまで頑張ろうと自分の中で、再確認しているところです。 March 28th, 7 a.m. Japan Time, Day 32, Weather: Clear 15.32 N 179.10 W, East 8 meters wind Wave hight: 2 meters, Course: 295, Boat speed: 5 kts. [ Almost at the International Dateline ] We are enjoying sailing in nice trade winds … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.28.2019, Day 32

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.27.2019, Day 31

3月27日 日本時間午前7時 31日目 天気晴れ 北緯15度09分 西経176度29分 北東の風7 メートル  波1.5 メートル ヘディング280度 船速6ノット 【太平洋上の Dream Weaver のドライバーと JR のドライバー】 風もちょうど良く、気持ちのいいセーリングを続けています。昨晩もセールやブームが暴れることなく、ぐっすり眠ることができました。 太平洋上を西へ西へと進んでいる Dream Weaverを間違って、舵を右に90度切っても、90度左に切っても、そのまま数日間行っても、何もぶつかるものはありません。 それに対して、 JR の運転手は大変です。1秒たりとも遅れのないよう、また、駅到着時はちょっとのズレのないようにしなくてはいけません。 前回東京に行った際、山手線で電車が止まった後、「停車場所がずれていますので少し動きます」との放送の後、数メートル動くのかなと思ったら、なんと10 センチ以内だったのです。驚きました。 太平洋上から、この出来事が象徴するように、日本はストレス社会だと改めて思いました。 March 27th, 7 a.m. Japan Time, Day 31, Weather: Clear 15.09 N 176.29 W, NE 7 meter wind Wave hight: 1.5 meter, Course: 280, Boat speed: 6 kts. [ Difference between drivers on Dream … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.27.2019, Day 31

Hiro’s Journal / ヒロ日記より03.26.2019, Day 30

3月26日 日本時間午前7時 30日目 天気晴れ 北緯14度41分 西経174度03分 東の風7 メートル 波1.5 メートル  ヘディング270度 船速6ノット 【予定日数の半数が過ぎる】 計画書に書いた予定日数は、60日間である。今日でその半数の30日が過ぎた。ここまで来れたことに感謝である。あと約30日間、安全第一で頑張りたい。風次第、天候次第であるが、早く着きたい気分だ。でも、慌てず落ち着いて、福島着岸に向けていきたい。 March 26th, 7 a.m. Japan Time, Day 30, Weather: Clear 14.41 N 174.03 N, East 7 meter wind Wave hight 1.5 meter, Course: 270, Boat speed: 6 kts. [ Pass the half point of the expected traveling period ] 60-days is the period we stated in the voyage … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より03.26.2019, Day 30

Johnston Atoll /ジョンストン島

Dream Weaver has passed 50 nautical miles south of Johnston Atoll two days ago. It is an US territory and the site was used for high-altitude nuclear tests in the 1950s and 1960s, and until late in 2000 the atoll was maintained as a storage and disposal site for chemical weapons. Dream Weaver is carrying … Continue reading Johnston Atoll /ジョンストン島

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.25.2019, Day 29

3月25日 日本時間午前7時 29日目 天気曇り 北緯15度54分 西経172度02分 北東の風2.5メートル  ヘディング310度 船速3ノット 【寛平さんはすごい!】 昨晩から風が落ち、風向も変わりセールセットの為、眠れぬ夜でした。まだ微風です。 最後の2個のポリタンクの燃料を、先ほど追加しました。燃料タンクをキャビン内からコックピットにあげる際、出航した時より筋力が落ちていることを認識。とても重く感じました。 寛平さんは凄いです。アースマラソンの時、太平洋、大西洋をヨットで横断した後、走り始めたのですから。感服です。これから腕立て伏せでも始めるかなぁ。 *このプロジェクトの主要サポーターの一人、比企さんは寛平さんと一緒に二つの海をエオラス号で渡り、マネージャーとして全てを支えてこられた方です。 March 25th, 7 a.m. Japan Time, Day 29, Weather: Cloudy 15.54 N 172.02 W, NE 2.5 meter wind Course: 310, boat speed: 3 kts. [ Kanpei-san is a rough guy! ] The winds are low from last night. We were required to change the sail setting even … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.25.2019, Day 29

Hiro’s Jiurnal / ヒロ日記より 03.24.2019, Day 28

3月24日 日本時間午前7時 28日目 天気晴れ 北緯15度7分 西経169度45分 東の風8.5 メートル  ヘディング270度船速7ノット 【忘れかけた幼児の心をもう一度】 船上で生活していると、私は赤ちゃんではないかと苦笑いをすることがある。コックピットからデッキに行っり来たりする際には、落水しないように重心を低くして、ハイハイをするようにしている。また、シャワーを浴びれない代わりに、ワイピー(体を拭くウェットティッシュ)を使って体を拭いたりする。 このような時、ふと思うことがある。興味を持ち、触ってみたり口に入れたりした幼児期、いつから色々な物や出来事に対して鈍感となり、感動を忘れてしまったのか? 笑顔を絶やさず周りを明るくしていたあの頃、いつからしかめっ面をするようになり、何事に対しても不平不満を言うようになったのか?転んでも転んでも立ち上がろうとしていた幼児期、いつからチャレンジ精神を忘れてしまったのか? 母親を信じ、母親のサポートを受けて手をしっかり握り歩こうとしたあの頃、いつから人を疑い、いかにも自分一人で生きてるように振る舞うようになったのか? 忘れかけていたこのような幼児の心を思い出してこれから生活していきたい。人生が大きく変わるだろう。 March 24th, 7 a.m. Japan Time, Weather: Clear 15.7 N. 169.45 W, East wind 8.5 meter Course: 270, Boat speed: 7 kts. [ The strengths of a child which we have forgotten ] Living aboard a boat, I sometimes feel as though I am a baby.  When … Continue reading Hiro’s Jiurnal / ヒロ日記より 03.24.2019, Day 28

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.23.2019, Day 27

3月23日 日本時間午前7時 27日目     天気晴れ 北緯16度11分 西経167度02分 北東の風8メートル  ヘディング280度 船速5.5ノット 【久しぶりの読書】 昨晩も波と風が上がったので、セールを小さくし乗り切りました。素晴らしい天気になり貿易風帯のセーリングを楽しんでいます。 昨日の午後は、久しぶりに時間があったので、読書をしました。ヨット雑誌「舵」を読ませてもらいました。どうやって雑誌を読むかと言うと、音訳ボランティアグループである「葉山やまばと」の方々が、ほとんど全ての記事を毎月読んでくださるのです。この場をお借りしてお礼申し上げます。ありがとうございます。 この雑誌の記事がきっかけで、2013年の辛坊さんとのプロジェクトが始まったのです。エオラスについての記事を私が読み、エオラスを使用させて頂き太平洋横断したいとのメールを編集部宛に送ったのが最初でした。編集部からオーナーの比企さんに、そのメールが転送されたのです。この記事がなければ、葉山やまばとボランティアグループがなければ、編集部の人が比企さんにメールを転送していなければ…、多くの…。このように考えると人生って、人のおかげさまで成り立っているなぁということを改めて感じています。 今回の記事の中で最も印象深かったのが、1968年に一人だけでヨットを操船し、どこにも寄らず世界一周をするというレースが行われていたということです。さらにびっくりしたのは50周年を記念して、昨年同じ条件下でレースが行われたということです。もちろん、オートパイロットも、GPS も、ナビゲーションシステムもありません。ヨットも今の世界一周のレースから比べると非常に小さいものです。このようなレーサーからすると、私などひよっこのようなものだなぁと思いました。 是非皆さん、ヨット雑誌「舵」を買って読んでみてください。美人発掘委員会からのレポートなど、楽しい記事もありますよ。 March 23rd, 7 a.m. Japan Time, Day 27, Weather: Clear 16.11 N. 167.02 W, NE 8 meter wind Course: 280, Boat speed: 5.5 kts. [ Reading for the first time in a while ] The waves were high and winds were strong last night. … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.23.2019, Day 27

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.22.2019, Day 26

3月22日 日本時間午前7時 26日目 天気晴れ北緯15度44分 西経164度30分 東の風10 メートル 波 2.5mヘディング270度 船速7ノット 【ゆっくりと経過する船上での時間】 昨晩は、南東に風が吹いたため方向を変えるためにセールのセットをし直しました。 2人でウォッチ(見張り)をするので(私の場合 "聞き張り"?)、1日12時間ウォッチをすることになります。ウォッチの時間帯は私の場合、 Dream Weaver のことが最も分かりやすい、コックピット、前のデッキに座って、異常な音や振動、ヒールがないかを確認します。ただ 、オートパイロット に負担がかかりすぎていないか触りながらその音や振動を確認します。視覚障がい者用ナビゲーションシステムで、ボートスピードとヘディングを確認しながら急な変化を確認した場合、ダグに連絡します。また、風の状態を視覚以外の皮膚感覚で方向と風速をチェックします。 オフウォッチの時には、睡眠や食事、船内の掃除、ビデオを撮ったりします。時間があるときは、オーディオブックを読んだり音楽を聞いています。忙しくはありませんが、インターネットやメールはできません。時間はありますが何かとやることがあり、暇で仕方ないということはありません。ニュースももちろん入ってきませんので(海の気象以外は)、九州の桜開花宣言が出たのかすらわかりません。 このように船上での時間はゆっくりと過ぎていきます。自分を見つめ直したり、瞑想をしたりする良い時間が与えられていることに感謝です。 PS:いただいているメッセージはほとんど全て姉に読んでもらっています。皆さんからの元気を引き続きいただけましたら幸いです。返事ができずに恐縮です March 22nd, 7.a.m. Japan Time, Day 26, Weather: Clear 15.44 N 164.30 W, East wind 10 meter Wave hight: 2.5 meter, Course: 270°, Boat speed: 7 kts. [ Time goes slowly on the boat ] We adjusted the sail settings … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.22.2019, Day 26

Hiro’s Journal / ヒロ日記 より 03.21.2019 Day 25

3月21日 日本時間午前7時 25日目 天気晴れ北緯15度37分 西経161度58分 北東の風 8 メートル  波 1.5 メートル ヘディング270度 船速7ノット 【久しぶりの訪問客】 昨晩、海鳥が船の後ろのソーラーパネルに遊びに来てくれましが、今朝、飛び立って行きました。久しぶりの訪問客です。「海鳥遊びに来てくれてありがとう。頑張るからね」と飛び立つ海鳥にお礼を言った。 沿岸を航行中にはイルカやウミガメが寄ってきてくれたのですが、西に進路を取った後には訪問客がありませんでした。とても嬉しく、生き物との出会いがこんなに素晴らしいものかと感じた。 私の伯父が天国から来てくれたような気にもなった。私に自殺を思いとどまらせてくれ、ポジティブに生きろとのメッセージを送ってくれた人でもある。詳しくは私の著書「見えないからこそ見えた光 絶望を希望に変える生き方」をぜひ読んでいただけましたら幸いです。 この海鳥が運んできてくれたかのように、穏やかな貿易風帯に恵まれ気持ちの良いセーリングを続けています。 March 21st, 7 a.m. Japan Time, Day 25, Weather: Clear 15.37 N 161.58 W, NE 8 meter wind Wave hight: 1.5 meter, Course: 27°, Boat speed 7 kts. [ A guest for the fist time in long time ] We had a guest last … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記 より 03.21.2019 Day 25

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.20.2019, Day 24

3月20日 日本時間7時 24日目 天気晴れ  北緯15度 7分 西経159度 東の風8 メートル  波2 メートル ヘディング281度 船速6ノット 【海は広しど、寿司はなし】 昨晩も風と波が荒い、5メートルの波と30ノットの風まで上がりました。また眠れない夜が…。 先ほど、メインセールの調整をしていて巻き取るシステムにちょっとトラブルがありました。でも無事解決して安心。 太平洋は広いです。ここ3週間ほど一隻の船にも会いませんでした。昨日の早朝に初めて一隻のタンカーとすれ違いました。これほど太平洋は広いのです。 でもふと思いました。この海には魚がいるんだろうなぁ。マグロ漁船が赤道まで南下すると聞いたことがあります。もしかして、マグロがこの下に…。寿司が食べたくなりました。O さん、 S さん、連れて行ってくださったお寿司屋さんのことを思い出しています。早く日本に行って、美味しいお寿司とギンギンに冷えたビールが飲みたいなぁ。 March 20th, 7 a.m. Japan Time, Day 24, Weather: Clear 15.7 N 159W, East 8 meter wind, Wave hight: 2 meter Course: 281°, Boat speed: 6 kts. [ No Sushi in the middle of ocean ] I did not get enough … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.20.2019, Day 24

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.19.2019 Day 23

3月19日 日本時間 午前7時 23日目 天気晴れ 北緯14度47分 西経156度 50分東の風8 メートル 波1.5 メートルヘディング250度 船速7ノット 【航路決定のための主な4つの情報源】 昨日は風が落ちず、快適なセーリングを続けています。太平洋を横断するのに考えられる航路は無数にあります。しかし、天気予報などを加味すると2つか3つに絞られます。私たちは以下の4つの情報源を主に使用し、航路を決定しています。 今回の航海のために契約した、アメリカの気象コンサルタント会社のコマンダーウェザー衛星通信のパッケージについているプリディクトウインドプロジェクトに最初から関わってもらっている、サンディエゴのキャプテン・キース日本在住の太平洋横断の経験を持つカーク ダグに説明してもらいながら、これらの情報をもとに2人で航路を決定しています。 下の方にまたコマンダーズ・ウェザーからの最近の情報を乗せました。英語ですが、ご参照まで。 14.47 N 156.50 W, East wind 8 meter, March 19th, 7 a.m.Japan Time, Day 23, Weather: Clear Wave hight: 1.5 meter, Course: 250°, Boat speed: 7 kts. [ 4 source of major information for our routing decisions ] We had a nice consistent winds that … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.19.2019 Day 23

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.18.2019, Day 22

3月18日 日本時間7時 22日目 天気晴れ北緯14度45分 西経154度05分 北東の風7 メートル  波1 メートル ヘディング255 度 船速6.5ノット 【ハワイ島最南端沖南540 km を日本時間本日午前9時通過予定】 やっと来ましたハワイ島沖。待ちに待った嬉しい嬉しいハワイ島沖を渡航中です。当初はハワイ島沖150 km 地点を航海する予定でしたが、エルニーニョの影響で貿易風帯が南に下がらないと安定しないため、相当沖の航海を強いられています。しかし本当にここまでこれたことに感謝です。皆様のサポートにお礼申し上げます。 次は日付変更線が目標です。小名浜港にいつ到着するかの予測を、ナオミさんに準備していただいたチャリティ寄付&到着日予想のページが当サイトにあります。みなさん、到着予想日を立てて参加されませんか? Donate and Win the Prize! / 寄付して景品をゲット! March 18th, 7 a.m. Japan Time, Day 22, Weather: Clear 14.45 N 154.05 W, NE 7 meter wind, Wave hight: 1 meter Course: 255°, Boat speed 6.5 kts. [ Passing 540 km off South Tip of … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.18.2019, Day 22

Happy St. Patrick’s Day from the Pacific!

Dream Weaver current location on March 17, 11:02 a.m. Japan Time 14.6593 N 152.4061 W, Course: 254°, 4.5kts. We got these hats from a friend worried that we would miss the St. Patric's Day! 聖パトリックデイを逃してしまうと思った友達から出港前に差し入れられた帽子です!😆 *St. Patric's Dayとはキリスト教の聖人を祝った欧米で盛んなお祭りです。皆、緑の帽子や衣装をつけてパレードしたり、大人はアイリッシュパブでビールを飲んで祝います。

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.17.2019 Day 21

3月17日 日本時間7時 21日目 天気晴れ。北緯14度44分 西経152度2分 北の風8 メートル  波60センチ ヘディング280 度 船速7ノット 【家族に安心を、古野電気さんからの提供に感謝】 今回のチャレンジの話を家内と娘にしたところ、協力的ではあったが、前回のチャレンジのこともあり、不安そうであった。特に娘のリナは、セーリングに出る朝ハグしてくれる時間がいつもより長く力がこもっていた。このことからも、やはり不安を感じていることが痛いくらい伝わってきた。 今回皆さんもご存知の通り、古野電気さんから私たちの太平洋の位置をインターネットを通して確認できる、トラッキングシステムを提供いただいている。このシステムの話を家族に話したところ、非常に喜んでいた。不安感がものすごく軽減したようで、非常にありがたいことである。このトラッキングシステムに加えイリジウムの衛星電話も提供していただいている。毎日この衛星電話で熊本の姉に電話し 、日記の内容を書き取ってもらい、タグの奥さんに送信しブログをアップしてもらっている。姉にも感謝だ。衛星電話がなければブログの更新もできていないだろう。(船にあるインターネットメッセージのシステムは残念がら私の使っている機器には対応していないのです) 二つのシステムをご提供いただいている古野電気さんには、心より感謝申し上げます。 March 17th, 7 a.m. Japan Time, Day 21, Weather: Clear 14.44 N 152.2 W North 8 meter wind Wave hight: 60 cm, Course: 280°, Boat speed 7 kts. [Big THANK YOU to Furuno that gives our family feel confortable] When I talked about this second … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.17.2019 Day 21

Wing-on wing / 観音開き

Report from Doug Today is Day 20 of our voyage which was (is?) expected to last 60 days.  In many ways , it feels like we have just begun.    In any event, it was nice to end the day as one of quintessential trade winds sailing:  sailing wing-on-wing with gentle following seas.   This picture … Continue reading Wing-on wing / 観音開き

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.16.2019 Day 20

3月16日 日本時間 午前7時 20日目 天気晴れ。 北緯14度58分 西経148度41分 北東の風8メートル  波1メートル ヘディング270度 船速6ノット  【メインセールとキール】 昨晩は風が上がってきたので、メインセールとジブセールを小さくし、安全に航海しました。 皆さんは、マストに沿って大きく高々と転回されているメインセールを一番に思い出されるのではないでしょうか。ヨットには、船艇につけられている重りであるキールがあります。メインセールで風をしっかりと受け、これを重力として先へ進みます。船艇の重りであるキールがなければ横倒しになってしまいます。だるまさんのように、倒れようとしてもこのキールが起こしてくれるのです。 皆さんは、メインセールしか見ないと思いますが、キールは見えないところでしっかり働いているのです。ヨットにとって両方とも必要なのです。 人も同じではないでしょうか。どんな人でもどんな職業でも、それぞれに必要とされているのです。 今置かれている場所でしっかり自分の任務をやっていきたいですね。 March 16th, 7 a.m. Japan Time, Day 20, Weather: Clear 14.58 N 148.41 W, NE 8 meter wind Wave hight: 1 meter, Course: 270°, Boat speed: 6 kts. [ Main sail and the keel ] Our boat was safe last night … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.16.2019 Day 20

Heading south again /再び南へ

Dream Weaver current location on March 15th, 10:50 a.m. Japan Time 15. 8979 N 148.5109 W Course 219°, Boat speed 7.2 kts. Report from Doug We have decided to turn south to get more established in the trade winds for the 3000 nautical mile trek West before our turn up to Japan.   The winds further … Continue reading Heading south again /再び南へ

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.15.2019 Day 19

3月15日 日本時間 午前7時 19日目 天気晴れ。 北緯16度14分 西経148度14分 北東の風8メートル  波60センチ ヘディング210度 船速6ノット  【睡眠が人生をコントロールしている?】 昨日、一昨日とスコールが来た。世界中をセーリングしているヨットマンが書かれた本の中に、必ず出てくるスコールについての記述の、この経験ができたことに嬉しくなりました。(笑) 生ぬるい風がピタリとやみ、気温が下がり雨が降り出して風が急に強くなる。準備さえしておけば、セーリングし続けられるかセールを巻き取るべきか、ゲーム感覚で楽しむようになる。雨をシャワーとして楽しみ、突風に思いを乗せるなどして楽しめる。 スコール後は天候が落ち着き、Dream Weaverを打ちつける波もなく、船が安定していたため、セールのセットを変えるために起こされることもなく、4時間ぐっすり眠れた。出航して初めての快眠だった。通常8時間は寝る私だが、4時間で快適になったとは驚きだ。 そして、今日は最高の日を過ごしている。 人生、自分の意志でコントロールしていると思うかもしれないが、実は睡眠によってコントロールされているのではないだろうか。 大きなミスをして事故にならないように、なるべく良い睡眠をとろうと思った。 March 15th, 7 a.m. Japan Time, Day 19, Weather: Clear 16.14. N 148.14 W, NE 8 meter wind, Wave hight: 60 cm Course: 210°, Boat speed: 6 kts. [ Sleep controls my life? ] We came across squall yesterday … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.15.2019 Day 19

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.14.2019 Day 18

3月14日 日本時間 午前7時  18日目 天気曇り。 北緯17度33分 西経146度25分 東の風10メートル 波1.5メートル ヘディング285度 船速7.5ノット  【あたり前を感謝の心に】 今朝、落ち着いたので、4日振りにお湯を沸かしてコーヒーを入れました。非常においしく幸せな気分になり至福の時を過ごしました。 昨日は、電力が不足してきたため、冷蔵庫の電源を切り、中に入っていた食べられないほとんどの物を海に捨てました。それに加え、体をウェットティッシュで拭きました。水は貴重でシャワーが浴びれませんからね。航海中、髭を剃らないと決めているので、髭が伸びているのに気づき、これまでの航海を思い出していました。 このようなことをやっている中、冒険は日常生活でやれていることに対して、あたり前から感謝の心に変えてくれるのだなぁと、強く思いました。 March 14th, 7 a.m., Japan Time, Day 18, Wether: Cloudy 17.33 N. 146.25 W East 10 meter wind, Wave night: 1.5 meter Course: 285, Boat speed: 7.5 kts. [Appriciation for ordinary things] Kinder sea is back this morning, so we boiled some water for the … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.14.2019 Day 18

Weather updates / その後の気象予報

Dream Weaver current location on March 14th, Japan Time 17.7567 N. 146.941 W Course 229° True, Boat speed: 6.4kts. Report from Doug Wind veered as much as 120 this afternoon.    I am not sure why we wouldn’t just go on around 220 course to about 16N and then just turn west and not worry about … Continue reading Weather updates / その後の気象予報

Northeast Trade Winds /北東貿易風

Report from Doug March 13th, 9:37 a.m. Japan Time 17.7752 N 144.5852W, Course 221° It seems we are finally in the trade winds with kinder seas and more moderate and consistent winds from northeast and east.  We are currently on a broad reach (port) making about 6.5 knots. We turned off the refrigerator today as … Continue reading Northeast Trade Winds /北東貿易風

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.13.2019 Day 17

3月13日 日本時間 午前7時 17日目 天気晴れ。 北緯17度59分 西経144度1分 東の風10メートル  波3メートル ヘディング240度 船速6.5ノット  【日々の瞑想の効果を感じた今朝の出来事】 人は極度の不安やストレスにさらされると、声が高かったり、裏返り、言い返したりすると、火に油を注ぐ様なものだ。 黙って受け止め、不安感を取ったり安心させたりする言葉をかけることが重要である。 今回の航海での私の役目があると気付かせてくれた。 不幸に追っかけられているときにそのことを強く思った。 レーダーなどを見ることができず、行動が遅く、どんくさい僕でも このような任務が与えられていることに感謝。 比企さんから教えていただいた、自分が幸せになりますように、相手が幸せになりますように、すべての人が幸せになりますようにとの念を、もっともっと瞑想して、航海を乗り切ります。 March 13th, 7 a.m. Japan Time, Day 17 Weather: Clear 17.59 N 144.1 W, East 10 meter wind, Wave Hight: 3 meter Course 240°, Boat speed: 6.5 kts. [ This morning, after I felt the effect of daily meditation … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.13.2019 Day 17

Roaring Fourties? / 吠える40度?

This is what things look like after sever days of 25-30 knot winds and 10-12 foot chaotic seas. If this is the “trade winds” , give us the *roaring forties. Expect to be off the south tip of the Big Island of Hawaii and hope to find gentler winds and seas.     *"Roaring Forties" are … Continue reading Roaring Fourties? / 吠える40度?

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.12.2019 Day 16

3月12日 日本時間 午前7時  16日目 天気晴れ。 北緯19度22分 西経142度23分 北東の風12メートル 波4メートル ヘディング233度 船速6.4ノット  【あっ、ゴープロが!!】 今朝早く、デッキで作業しているところを私のゴープロカメラで撮影していたのだが、なんとロープがそのカメラをさらっていった。あっという間に海の中に「チャポン」。今までせっかく映してきたデータが・・・。ショックだった。 この3日間、風と波が強く、夜中に2回セールセットのため起きるのに加え、船が壊れるのではないかと思うくらいの大きな波が、寝ているベッドルームの壁にバーンとぶつかってきて、ほとんど眠れない日が続いた。 ここのところ、やけどする危険性を避けるためお湯を沸かせず、昨日の昼食はナッツとリンゴ、夕食はせんべいと水だった。 カメラは無くすし、睡眠不足と食事が摂れず、ちょっとダウンだ。でも、自己鍛錬という航海の意味も考え、その意味からするとよい機会を与えられているのかもしれない。 March 12th, 7 a.m. Japan Time, Day 16, Weather: Clear 19.22 N 142.23 W, NE 12 meter wind, Wave hight: 4 meter Course: 233°, Boat speed 6.4 kts. [ Oh, no! the GoPro...] We were taking a video with a GoPro while working … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.12.2019 Day 16

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.11.2019 Day 15

【あれから8年】 日本時間3月11日午前7時、天気曇り。 北緯20度24分 西経139度44分 北東の風13メートル  波4メートル ヘディング260度 船速8ノット  2011年3月11日東日本大震災で多くの方々がお亡くなりになりました。 皆様方のご冥福を心よりお祈りするとともに、生かされて心の傷を負っておられる方々が少しでも早く、心安らかになられるようにお祈りします。 津波を経験された方々が一人でも多く、海は素晴らしいという思いに近づけるよう、心より願っております。 私達も太平洋上より黙とうを捧げます。 [ 8 years since then ] March 11th, 7 a.m. Japan Time, Day 15, Weather: Cloudy 20.24 N 139.44 W, NE wind, Wind speed: 13 meter Wave hight: 4 meter, Course 260°, Boat speed: 8 kts. Many people lost their lives on the Great East … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.11.2019 Day 15

A scene from today’s Dream Weaver / 本日の様子

A great day of trade winds sailing with 20 knots winds and 7+ knots of boat speed.   The captain also did a bit of house cleaning.    貿易風の素晴らしい風、風速20ノット、船速7ノットで航行中です。キャンプテン岩本はハウスクリーニングもしております。 清掃中/ cleaning 食事中 / having a meal

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.10.2019 Day 14

3月10日午前7時 日本時間、14日目 天気晴れ 北緯21.10 西経136.03、北東の 15ノット ヘディング260° true 船速 6.4ノット 波の高さ2.5M 【成功の鍵はドリームウィーバー にやさしく】 3メートルの波と20ノットを超える風になりました。ドリームウィーバー はそんな中、頑張ってくれています。昼も夜も一番頑張ってくれているのがそリームウィーバーです。そのドリームウィーバー にやさしくすることが今回の航海を成功させる上で最も重要だと考えています。例えば風が上がって来てスピードが出すぎて苦しんでいると思ったらセイルを小さくしたり、ブームがバーンバーンとなり始めたら行きたい方向とは違っても行く方向を変えたり舵からの振動が大きくなり過ぎたらセイルを出してドリームウィーバーへの負担を軽くしたりすることが大切だと改めて思いました。みなさんもどうぞ、私たちを守ってくれているドリームウィーバーに感謝の念を送ってください。よろしくお願いします。 [ Key to success is to treat nice to Dream Weaver ] March 10th at 7 a.m. Japan Time, Day 14, Weather:Clear 21.10 N. 136.03 W, NE wind, Wind speed: 15 kts. Course: 260° true, Boat Speed 6.2 kts. Wave height: 2.5 meters … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.10.2019 Day 14

Hiro’s Journal/ ヒロ日記より 03.09.2019 Day 13

3月9日午前7時、13日目、天気曇り 北緯21. 39 西経134.10  北東の風10メートル 船速7ノット ヘディング270° 波の高さ2M 【三点支持】 昨日の午後5時30分ごろから風と波が高くなって来ました。ここまでくると、船内でも行動するのに細心の注意が必要です。動く電車の車内で歩いて来てバランスを崩された経験をお持ちの方は多いと思います。船が上下するだけではなく、たまに横からの波がぶつかり横にも斜めにもなるのです。歩く際には必ず片方の手で体を支えてレールを持ったり壁を支えたりして一歩一歩歩きます。歯磨きするのにも片方の手を壁についたり着替えるときもこのようにします。どうしても両手を使わないといけない時には背中や腰を壁で支えて3点で体重を支えて行動します。 これからさらに波と風が上がって来そうですが安全第一で頑張ります。 March 9th 7 a.m.Japan Time, Day 13 Weather: Cloudy 21.39 N 134.10 W, NE 10 meter wind, Boat speed: 7 kts. Course 270°, Wave hight: 2 meter [ Three-Point Support ] Waves and Winds have been getting higher since 5 p.m yesterday, our time. We need … Continue reading Hiro’s Journal/ ヒロ日記より 03.09.2019 Day 13

Hiro’s Journal /ヒロ日記より03.08.2019 (Japan Time) Day 12

【面倒なことはすぐにやろう!!】 日本時間3月8日午前7時、12日目、天気曇り。 北緯21度45分 経度131度30分 北東の風風速5メートル  波1.2メートル ボードヘディング275度 船速10キロ  昨日、ポリタンク3つ分の燃料を船内から出し、燃料タンクに入れました。そのタンクは船内の前のベッドの下に置かれている。ベッドの上には多量の食糧が載せてあり、マットレスと共にそれもどかし、3つのタンクを移動させる必要があった。 「面倒だな、まだタンクには200リットルもあると考えたが、面倒なことは先にやっておくことが最善だ」と考え、実行に移した。 缶詰やご飯など重たいものを移動させ大変だったが、やってホッとした。これで「いつかやらなきゃ」という精神的ストレスから解放された。 航海だけではなく、日常生活で面倒なことは先にしておくことを実感し、皆さんにもお勧めしたい。 [Get the hard work done first] March 8th, 7 a.m. Japan Time, Day 12. Weather: Clear 21.45 N 131.30 W, NE 5 meter wind Wave hight: 1.2 meter, Course 275°, Boat speed: 10 km/h We refilled the fuel tank from the spare three containers of … Continue reading Hiro’s Journal /ヒロ日記より03.08.2019 (Japan Time) Day 12

Weather Updates / 天気予報アップデート

Dream Weaver current location on March 7th at 10:33 a.m. Japan Time 21.7729 N 129.5681 W Course 273° true, Boat speed: 7.8 kts We spent the morning inspecting the boat and topping off the main fuel tank from reserve cans of fuel we have onboard.   We wanted to take advantage of calm seas and light … Continue reading Weather Updates / 天気予報アップデート

Hiro’s Journal / ヒロ日記より03.06.2019, Day 11

【備えあれば憂いなし】 日本時間3月7日午前7時、11日目、天気晴れ。 北緯21度08分 経度129度10分 北東の風風速6メートル 波1メートル ボードヘディング270度 船速12キロ  1時間ほど前から風が出てきたので、機走から帆走のセーリングに変えました。 今朝は、風に備え、デッキ周りのロープやブロック(滑車)等の点検を入念にしました。 日が暮れる前に毎日ダグに見てもらってはいるのですが、今朝は、私も一つ一つ触りながら点検していきました。 メインを巻き取るシステムがトラブった時に備え、新しく装備したレイジージャック(マストからブームへの2本のロープ)を実際に転回することも行いました。 週末にかけて風と波が上がっている予報です。落ち着いて安全第一でまいります。 [Preparation is the first step to success] March 7th, 7 a.m. Japan Time. Day 11. Weather: Clear 21.08 N 129.10 W, NE wind, Wind speed: 6 meter Wave hight: 1 meter, Course: 270°, Boat speed: 12 km/h We are off the motor and started to … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より03.06.2019, Day 11

Enough electricity / 電力十分

Dream Weaver current location on March 6th at 9:27 a.m. Japan Time 22.0472 N 127.5344 W, Course 265° , Boat speed: 2.9 kts We continue to make steady progress toward Hawaii with the expectation of having good winds from Thursday until our waypoint just south of the Big Island.   If all goes per plan,  we … Continue reading Enough electricity / 電力十分

Hiro’s Journal / ヒロ日記より03.05.2019 Day 10

【一杯のモーニングコーヒー】 3月5日午後2時、日本時間3月6日午前7時、10日目、天気晴れ。 北緯22度03分 経度127度23分 東の風風速7メートル  波60センチ ボードヘディング260度 船速7.4キロ  朝、3時~6時のウォッチを終え、しばらくゆっくりした後コックピットでダグと話をしながら、あるいはコックピットの後ろのオーナーズチェアに座り、背中に朝日を受けながら、スターバックスコーヒーのスティックコーヒーを飲むのが、朝の楽しみです。 Keiさん、スタバのプレゼントありがとうございました。 ゆっくりコーヒーを飲んでいると、いろんな思いが表れてきます。 思いが表れるというより、メッセージが送られてくるといった方が近いかもしれません。 これらの内容については少しずつ、皆さんにも伝えていきます。 貿易風帯まであと二日程。現在、微風ですが頑張ります。 [My cup of morning coffee] March 5th, 2 p.m. / March 6th 7 a.m. Japan Time, Day 10, Weather: Clear 22. 03 N 127.23 W, East wind, Wind speed: 7 meter Wave hight: 60 cm, Course 260°, Boat speed: 7.4 km/h After my … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より03.05.2019 Day 10

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.04.2019 Day 9

【これこそ太平洋のセーリングだ!!】 3月4日午後2時、日本時間3月5日午前7時、9日目。 北緯22度41分 経度125度12分 東の風風速7メートル  波60センチ ボードヘディング260度 船速11キロ  後ろから波と風を受け、これこそ太平洋のセーリングだと感じながら、素晴らしいセーリングを楽しんでいます。 ロサンゼルスからハワイまでのトランスパックという人気の高いヨットレースがあり、セーラーであれば一度は参加してみたいと思うだろう。 今、私が感じている気持ちのいいセーリングを堪能できるから、人気があるのではと感じている。サーフィンしながらのセーリングは何とも言えない快走感で、私もいつか参加してみたいと改めて思った。 [This is the Pacific Sailing] March 4th, 2 p.m / March 5th, 7 a.m., Japan Time 22. 41N 125. 12W East Wind, Wind speed: 7 meter Wave hight: 60 cm, Course 260°, Boat speed: 11 km/h Catching wind and wave from behind. This is the real … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.04.2019 Day 9

Moving forward / 前進してます

Dream Weaver current location, March 4th 10:45 a.m. Japan Time 23. 3683 N 123.6678 W Course 255° true, 6.9 kts. Report from Doug on March 4th at 9:12 a.m. Japan Time: We have had our best day of sailing so far since leaving San Diego.  We have averaged 7 knots , nearly twice the average … Continue reading Moving forward / 前進してます

Hiro’s Journal / ヒロ日記より03.03.2019 Day 8

【あっ、スポンジが…!!】 3月3日午後2時、日本時間3月4日午前7時、8日目、天気曇り。 北緯23度31分 経度123度13分 北東の風風速7メートル 波60センチ ボードヘディング250度 船速12キロ  昨晩10時間ほど微風につかまり機走で走行しました。 今朝からまた風に恵まれ、気持ちのいいセーリングを楽しんでいます。 今朝、いつものようにバケツで海水をくみ取りコックピットで食器洗いをしました。 その後、汚れた海水を海に捨てた後スポンジがないことに気づきました。 「あっ、しまった」。取っ手のついたスポンジをバケツに入れたまま海水を捨ててしまったのだ。 目が見えていれば、バケツにスポンジが入っていることはわかるだろうに。 手で確認しなかった為に、大事なスポンジをなくしてしまった。 世界初の挑戦をしている人から見られる大きな自分と、スポンジがあることにも気づけない見えないちっちゃな自分とのジレンマに挟まれて少し落ち込んだ。 しかし、「ありがとう瞑想」で、感情コントロールをし今はもう大丈夫です。 [Sponge...!!] March 3rd, 2 p.m. / March 4th, 7 p.m. Japan Time, Day 8, Weather: Cloudy 23. 31 N 123.13 W, NE wind, Wind speed: 7 meter, Wave hight: 60cm Course: 250°, Boat Speed: 12 km/h We had to motor in … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より03.03.2019 Day 8

Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.02.2019 Day 7

【太平洋で快適なセーリングをエンジョイ中】 3月2日午後2時、日本時間3月3日午前7時、7日目、天気晴れ。 北緯23度53分 経度121度12分 北の風 風速7メートル 6ノット 波50センチ ボードヘディング268度 船速11キロ  6日間のうち、福原さんたちが取材のため運んできてくださった風を除いて、微風で5日間以上も悩まされました。 今朝7時やっと風が出てきて、帆を転回しセーリング出来るようになりました。7メートルの風の中、Dream Weaverは6ノット(11キロ)で快走中。昨日までの忍耐があったからこそ、この素晴らしいセーリングをよりエンジョイできていると思います。 本日は7日目、2013年辛坊さんとの太平洋横断は、6日目に鯨と衝突し断念せざるを得なくなったのを考えると、感無量である。これまでの6日間、あの時の事を思い出すと、どこか恐怖と不安が頭の片隅にあったが、これもなくなり快適にセーリングしています。 [Enjoying nice sailing in Pacific Ocean] March 2nd, 2 p.m. March 3rd 7 a.m. Japan Time, Day7, Weather: Clear 23 53N 121 12 W, North wind, Wind speed 7 meter/ 6 kts, Wave hight: 50 cm Course 269°, Boat speed: 11km We have been struggling from very … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より 03.02.2019 Day 7

Close-hauled /のぼり

Dream Weaver current location on March 3rd, 07:09 Japan Time 23.8744 N 121.2193 W, Course 262° true, 4.6 kts Report from Doug at 2:17 a.m. Japan Time: El Niño and the affects of a succession of low pressure systems forming off Hawaii have conspired since our departure to prevent us from heading west and have … Continue reading Close-hauled /のぼり

Hiro’s Journal / ヒロ日記より03.01.2019 Day 6

【バケツの取っ手が!!】 3月1日午後2時、日本時間3月2日午前7時、6日目。 波60センチ  天気晴れ (位置情報は電話録音の際、ノイズで今回は聞き取れませんでした。) 北東の風。今、帆走で南に向かっています。微風にまだ悩まされていますが今夜には風があるところに到達する予定。今朝セールを揚げるのに、コックピットで作業していると、足元が滑るのに気づきました。二人で原因を考えたのですが、昨日、燃料を入れたとき、ポリタンクに少し残っていた燃料を少量こぼしてしまったのです。ペーパータオルで拭いたのですが、自分達の靴底をチェックするのを忘れていました。燃料があらゆるところに広がったようです。そこで、デッキとコックピットを1時間かけてすべてブラシで掃除しました。海水を汲むのにバケツを海に投げたところ、危うくバケツを落としそうになりました。運良くキャッチできましたが、そのバケツがないと海水が汲めなくなります。海水は重要な資源です。新たな取っ手をロープで作り何とかクリア。「まあ、いいか」と言ったミスは洋上では大きな問題となります。今後はさらに気を引き締めて気を付けていきたいと思います。 March 1st, 2 p.m. Pacific Time, March 2nd 7 a.m. Japan Time, Day 6 NE wind, Wave hight: 60cm, Weather: Clear We are sailing down south by NE wind. We are still struggling from lack of decent wind. Hopefully, we will get to the area with better wind conditions by … Continue reading Hiro’s Journal / ヒロ日記より03.01.2019 Day 6

How we decide our directions / 方角の決め方

We still continue to sail south to find the trade winds and blocked from going west by areas of very light winds.   We hope to get to some better winds in a couple of days.   Winds so far have been light and variable ( direction and speed) making sailing challenging.   This is a picture … Continue reading How we decide our directions / 方角の決め方