Hiro’s Journal / ヒロ日記より03.01.2019 Day 6

【バケツの取っ手が!!】

3月1日午後2時、日本時間3月2日午前7時、6日目。

波60センチ  天気晴れ

(位置情報は電話録音の際、ノイズで今回は聞き取れませんでした。)

北東の風。今、帆走で南に向かっています。微風にまだ悩まされていますが今夜には風があるところに到達する予定。今朝セールを揚げるのに、コックピットで作業していると、足元が滑るのに気づきました。二人で原因を考えたのですが、昨日、燃料を入れたとき、ポリタンクに少し残っていた燃料を少量こぼしてしまったのです。ペーパータオルで拭いたのですが、自分達の靴底をチェックするのを忘れていました。燃料があらゆるところに広がったようです。そこで、デッキとコックピットを1時間かけてすべてブラシで掃除しました。海水を汲むのにバケツを海に投げたところ、危うくバケツを落としそうになりました。運良くキャッチできましたが、そのバケツがないと海水が汲めなくなります。海水は重要な資源です。新たな取っ手をロープで作り何とかクリア。「まあ、いいか」と言ったミスは洋上では大きな問題となります。今後はさらに気を引き締めて気を付けていきたいと思います。

March 1st, 2 p.m. Pacific Time, March 2nd 7 a.m. Japan Time, Day 6

NE wind, Wave hight: 60cm, Weather: Clear

We are sailing down south by NE wind. We are still struggling from lack of decent wind. Hopefully, we will get to the area with better wind conditions by tonight. I noticed that the floor was slippery as I was working in the cockpit, trying to put the sails up. We had spilt a small amount of fuel when we filled up the tank yesterday. We had cleaned the floor with paper towels, but forgot to check the bottom of our shoes, which spread the fuel all over the boat as we walked around. We ended up brushing the floor of the deck and the cockpit for 1 hour. We almost lost our bucket while trying to get some seawater from the ocean, but luckily, we managed to catch it. If we had lost the bucket, we won’t have been able to get seawater again. Seawater is very very important to us as a resource. We attached a new handle made of rope for the bucket. Small mistakes can cause big problems for a boat in the middle of the ocean. We will try to be more careful in the future.

We had smoked salmon and cheese omelette with some vegetables for dinner today.
今日の晩御飯は、スモークサーモンとチーズのオムレツに野菜を添えて。
This image is for illustrative purposes. Not the actual bucket thay use.
これはイメージです。実際に船で使われているものではありません。

How we decide our directions / 方角の決め方

We still continue to sail south to find the trade winds and blocked from going west by areas of very light winds.   We hope to get to some better winds in a couple of days.   Winds so far have been light and variable ( direction and speed) making sailing challenging.  

This is a picture of our chart plotter showing our track and position.  The X’s are points noted in various weather forecasts.  As you can see , a real turn west will not begin until latitude 23 , about the same as tip of Baja.  Our final latitude heading West will probably be around 18 North.  

とても弱い風のエリアに阻まれて西に向かうことが出来ず、引き続き貿易風の吹く南に向かって航行中です。あと2、3日中には少しましな風があるエリアへと到達できるのではないかと期待しています。今の所、微風で方向や強さ的にも変わりやすい風の中でチャレンジングな航行を強いられています。

下に航路と現在地を表示するチャートプロッターの写真を添付しました。Xが付いている箇所は天気予報に様々さな可能性を含む箇所です。本当に西に進んでいいエリアは北緯23°(メキシコのバハ・カリフォルニア半島の南端の位置)位からしかありません。恐らく最終的には北緯18°まで行ってから西に航路を取る事になりそうです。

This is the current situation. A little hard to see???
こっちが現在の状況。見えにくいですね。
This photo is right before the launch. You see where the chart plotter is.
これは出航直前の写真です。チャートプロッターはここにあります。